甲醇燃料之甲醇制氫的現(xiàn)狀：

　　氫能是實現(xiàn)一次能源高效利用的z有效途徑，是z清潔的二次能源，系統(tǒng)完整的技術支持是實現(xiàn)氫能開發(fā)利用的關鍵。但由于制氫、儲氫以及加氫站等各種技術問題，目前氫能還沒有大范圍的應用。因為CH3OH具有能量密度高、易存儲、來源廣泛、安全可靠以及可現(xiàn)場制氫等優(yōu)點，是車載燃料電池理想的動力能源。甲醇燃料電池不僅可以應用于乘用車，也可以應用于物流車、大巴車、船舶等交通領域市場。當前，國內(nèi)外的氫燃料電池車都是直接以H2為動力源，以CH3OH為動力源的燃料電池車型還比較少。國內(nèi)各科研機構以及企業(yè)已經(jīng)開展了有關甲醇燃料電池結構、材料、性能等各方面的研究工作，各大車企和能源公司也開始研究甲醇燃料電池的應用。在商用車領域，2018年10月，由東風汽車公司開發(fā)的全球首批基于CH3OH重整氫燃料電池輕型卡車在昆山國際車展舉行正式投入商業(yè)運營發(fā)布儀式。

　　甲醇燃料之甲醇制氫存在的問題:

　　CH3OH重整制氫的工藝有：CH3OH裂解制氫、CH3OH部分氧化制氫、CH3OH水蒸氣重整制氫和CH3OH自熱重整制氫。其中，CH3OH水蒸氣重整制氫由于其產(chǎn)氫率高、CO含量低以及反應條件溫和，是車載燃料電池的z佳能源。另外，甲醇燃料電池電化學反應中需要使用催化劑，一般分為貴金屬和非貴金屬2種，由于貴金屬，比如鉑，價格昂貴，所以目前非貴金屬，比如銅基催化劑是研究的熱點。除了催化劑的研究之外，高效、緊湊、低成本的微通道反應器也是目前甲醇燃料電池研究的熱點問題。